Peseros y la movilidad sustentable en la ciudad

mexico

16 mayo 2018

Este caso clama analizar la transgresión de jóvenes en el espacio público urbano y los discursos regulatorios y prácticas que se dirigen hacia estas transgresiones, esto a través de un estudio etnográfico de proyectos recientes y un análisis sobre los esfuerzos por regularizar y formalizar el transporte público de la Ciudad de México.

Los peseros, o camiones pequeños, tienen fama en la ciudad gracias a, entre otras cosas, los comportamientos imprudentes e a veces ilegales de sus conductores, donde la mayoría son hombres jóvenes que exceden los límites de velocidad y violan las normas de tránsito.

En los últimos años, como parte de los esfuerzos para mejorar la movilidad urbana en la ciudad -y con el objetivo de abordar el “desorden” y las prácticas ilegales que pervierten el transporte público– funcionarios públicos gubernamentales y expertos del ámbito privado han propuesto diferentes reformas. La más reciente incluye la formalización de las rutas de autobús y de los choferes, transformándolos en empresas o compañías, que acordando con el cronograma oficial debería estar completado para el 2022. Además de renovar los vehículos y reducir el número de buses circulando, las nuevas compañías deberán exponer y entrenar a los choferes para cumplir con las reglas y regulaciones de manejo.

Conduciremos el trabajo de campo etnográfico con cuatro grupos de actores involucrados en la reforma de transporte —los choferes (jóvenes y adultos), funcionarios públicos, expertos en movilidad urbana y líderes transportistas— para resolver los siguientes cuestionamientos:

¿Cuáles son las políticas regulatorias diseñadas para hacer frente a estas transgresiones y cómo son implementadas en el campo (o en el contexto)?

¿Cómo estos diferentes actores entienden y/o perciben la “transgresión” en el transporte público?

¿Cuáles son las diferencias entre los choferes adultos y los jóvenes con respecto a su propia comprensión de su ocupación y sus prácticas de manejo cotidianas?

¿Cómo reaccionan a la posibilidad de regulación y formalización y cómo varían esas reacciones según la edad?